以前、「エンジン添加剤」や「フラッシング剤」とは？

とお伝えしましたが

 

本日は・・・

「ガソリン添加剤」

をご紹介します🎵

 

 

「ガソリン添加剤」とは

おクルマのガソリンに混ぜて入れることで

エンジン内部の汚れを除去したり、摩擦を減少させて

エンジン性能を向上さたり、燃費を改善してくれる

クルマの強い味方🤠

 

 

👇こ〜んなかんじで

エンジン内部（燃焼室）の汚れを落としてくれるので

エンジン性能の回復が期待されます✨

 

 

点検時に「ガソリン添加剤」をご案内する場合がございますが、

ガソリンが多め（半分以上）、又は満タンの場合は注入をおすすめしません。

半分くらいや多めで入れると、濃度が高くなり

効果が発揮しずらい場合がございます。

 

注入の目安としては・・・

燃料が少ない、そろそろ給油するというタイミングが

おすすめの注入のタイミングです😌

 

毎日短い距離しか走らなかったりする場合も

エンジンが温まり切らず、不完全燃焼が多くなり

燃焼室に燃えカスが溜まりやすくなるので、距離に関わらず半年に１度を目安に予防として使用することをおすすめしております☺️

 

 

気になる方は

整備スタッフへお声掛けください🙌

 

 

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ご来店お待ちしております🙋

 

点検時のおすすめで

「エンジン内部洗浄のフラッシング剤」は

みなさま、聞き覚えありますか？

 

車検を１度でも受けて下さったことのある方は

聞いたことあると思いますが

一体なんぞや〜？？

と思ったので調べてみました📝

 

エンジン内部洗浄ブラッシング剤とは

エンジン内部の汚れを浮かせ、洗浄剤に吸着させ

オイルと共に洗浄・排出させて

エンジン本来の性能を取り戻す効果のある洗浄剤です🚿

少し違うもので例えてみると・・・

 

美容院だとして・・・💁

先日紹介した

「エンジンオイル添加剤」は

摩耗を防ぐ、いわゆる“トリートメント”

だとしたら

この「エンジン内部洗浄フラッシング剤」は

汚れを落とす、いわゆる“シャンプー”

みたいなものですね🧒

 

 

フラッシング剤に関しては

オイル交換２回に１回の頻度を推奨しております✨

やってみたことない方は

是非とも、愛車の見えない汚れを落として

エンジン性能を回復させて長く乗りましょう🚙

 

 

いつも点検などでご案内する

「エンジンオイル添加剤」って

みなさま、ご存じですか？？

 

 

エンジンをかける際、オイルパンに溜まったエンジンオイルを

循環しきるまでの間の金属同士の摩耗を防ぎ

エンジンの動きを滑らかにする

 

エンジンお守り隊の

とっても良い子なんです！！

 

基本的に、オイル交換時などに定期的にやって頂くことで

目に見えないエンジンの中を守ります！

 

より良く、おクルマに乗って頂けるので

あすすめです🎵

詳しくはスタッフにお尋ねください😘

 

 

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信じてるからな、小川サン

 

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サイドブレーキを

かけると点灯するこのマーク

普段目にするのは赤🟥

でもオレンジの時って…

 

普段はコチラですね。

走行中に点灯したり

パーキングブレーキを解除しても

点灯するときはブレーキフルード

が減っている恐れがあります

早めにご相談ください

 

そして

オレンジの時。

ブレーキシステム点検とも

表示される時もあります

オレンジはブレーキに関係する

システムが異常のときに点灯します

 

常時点灯する場合は、ただちに

点検を受けてください

なお、点灯の場合でも

通常のブレーキ機能としての

性能は確保されています

ご安心ください

 

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店頭のスタッフへ

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ご希望の車種が

店頭にない時もありますので

ご連絡いただけると

ありがたいです

 

半田中央店と

ユーセレクト半田が

統合してはや２ヶ月半…

 

 

NEW半田中央店

 

新車店舗と

ユーセレクトコーナーは

ほぼお隣同士

徒歩１分の距離です

 

山下店長は日々

両店舗を行き来しています

歩くよりイイ移動手段は

ないかと考えた末

キックボードを

蹴り蹴り🦵しながら

移動しております

 

我々も移動している姿を

見るのはレア👀です